Voir la source de CC 14 297 à 14 416 puis C7 14 297 à 14 416, C7 17 297 à 17 416

==Généralités==
Voitures de troisième classe à 3 essieux, les CC 14 297 à 14 416 puis C7 14 297 à 14 416 en 1908, C7 17 297 à 17 416 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1898-1899. 

Elles comportent 7 compartiments de 10 places.

*Modifications :
**Chauffage par la vapeur système Heintz : 
***1906-1908 : 14 338, 14 344 à 14 416, 
***1909 : reste de la série,

*Retrait inventaire :
**1923 : restent 119 voitures, 17 297 à 17 416, 1 numéro disponible,
**1929-1932 : restent 115 voitures, transformation en C6 1/2 de même numéros de 4 voitures,

==Diagrammes et plans==
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Image : Diag 1925 111 a.jpg|Sans guérite, écartement essieux 7,250 m
Image : Diag 1925 111 b.jpg|Sans guérite, écartement essieux 7,250 m
Image : Diag 1925 111 c.jpg|Sans guérite, écartement essieux 7,250 m
Fichier:C7 17001-17416 85582 01 RS.jpg|1926
Fichier:C7 17001-17416 85582 02 RS.jpg|1926
Fichier:C7 17001-17416 85582 03 RS.jpg|1926
Fichier:C7 17001-17416 C7f 17511-17600 55100 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17001-17416 C7f 17511-17600 55100 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17001-17416 C7f 17511-17600 55100 03 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17001-17416 C7f 17511-17600 55100 04 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 52443 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 52443 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 53064 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17551-17600 53063 01 RS.jpg|1907
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53063 02 RS.jpg|1907
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53156 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53156 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53207 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53207 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53245 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17511-17600 53245 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17551-17600 53157 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17551-17600 53157 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17551-17600 53157 03 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17007-17416 C7f 17551-17600 53157 04 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55098 01 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55098 02 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55098 03 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55098 04 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55098 05 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55098 06 RS.jpg|1921
Fichier:C7 17077-17416 55102 01 RS.jpg|1921
Fichier:B4 9001-9123 C7 17001-17416 46233 01 RS.jpg|1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m
Fichier:B4 9001-9123 C7 17001-17416 46233 02 RS.jpg|1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m
Fichier:B4 9001-9123 C7 17001-17416 46233 03 RS.jpg|1891 modifié 1914, C7 châssis 11,400 m
Fichier:Frein Air Divers A B C 58648 01 RS.jpg|1893 modifié 1921
Fichier:Frein Air Divers A B C 58648 02 RS.jpg|1893 modifié 1921
Fichier:Frein Air Divers A B C 58648 03 RS.jpg|1893 modifié 1921

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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur entre tampons :	12,590 m
*Empattement des roues :	7,250 m
*Longueur extérieure de la caisse :	11,550 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,880 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,250 m
*Volume de la caisse :	74,844 m3
*Nombre de places par voiture :	70
*Poids des essieux montés :	2,547 t
*Poids de la caisse et du châssis :	10,913 t
*Tare :	13,460 t
*Type d’essieux : 	12
*Nombre d’essieux :	3
*Frein :	à air comprimé
*Eclairage :	au gaz
*Châssis :	en fer

==[[CC 14 297 à 14 416 puis C7 14 297 à 14 416, C7 17 297 à 17 416, Page 2|/page 2]]==

==Dimensions principales==