Voir la source de Genre G 51 4/6t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 51, puissance : libre 4 tonnes et 6 tonnes sur vérins, câble acier mouflé 2 brins

==Généralités==
Les grues roulantes et tournantes à tambour G 51 (Genre G, Type 51) ont une puissance de 4 tonnes libre et de 6 tonnes accrochées et calées. Elles peuvent être attelées dans les trains. 
*Construction : 1929-1930
*Modifications :
*Inventaire :
**1931-1937 : 2 grues, n° 1 et 2,

*Retrait inventaire : SNCF,

==Liste des appareils de ce type==
*G 51 4/6t n°1, 
**Affectation 1938 : Oullins-Machines (TE),
*G 51 4/6t n°2, 
**Affectation 1938 : Arles-Ateliers,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
*Grue non attelée (portée minimum de 5,50 m et contrepoids le plus éloigné du pivot) :
**Essieu côté de la flèche :	8,770 t
**Essieu côté du contrepoids :	16,570 t
**Poids total de la grue libre :	25,340 t
*Grue attelée :
**Essieu côté de la flèche :	11,460 t
**Essieu côté du contrepoids :	13,670 t
**Wagon de raccord portant la flèche :	0,210 t
*Ecartement des roues :	3,000 m