Voir la source de Genre NB 2 1t : Balanciers de levage, type 2 de 7,550 m, puissance 1 tonne

==Généralités==

==Informations principales==

==Plans ou diagrammes==
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==Photos ou cartes postales==
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==Liste des appareils de ce type==
*NB 2 1t n°1 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
**Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Aimargues,
*NB 2 1t n°2 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Borne
*NB 2 1t n°3 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Fraisse-Unieux,
*NB 2 1t n°4 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 10ème arrondissement d’exploitation, gare : Voiron,
*NB 2 1t n°6 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 11ème arrondissement d’exploitation, gare : Annecy,
*NB 2 1t n°7 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 8ème arrondissement d’exploitation, gare : Trinquetaille,
*NB 2 1t n°8 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Quissac,
*NB 2 1t n°11 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 7ème arrondissement d’exploitation, gare : Montdauphin-Guillestre,
*NB 2 1t n°12 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Le-Cailar,
*NB 2 1t n°13 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 8ème arrondissement d’exploitation, gare : Les-Salins-d’Hyères,
*NB 2 1t n°16 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 4ème arrondissement d’exploitation, gare : Belleville-sur-Saône,
*NB 2 1t n°17 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Saint-Gilles,
*NB 2 1t n°18 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 10ème arrondissement d’exploitation, gare : Grenoble,
*NB 2 1t n°20 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 4ème arrondissement d’exploitation, gare : Villefranche-sur-Saône,
*NB 2 1t n°21 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Le-Pertuiset,
*NB 2 1t n°22 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : La-Ricamarie,
*NB 2 1t n°23 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : La-Voûte-sur-Loire,
*NB 2 1t n°24 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Vorey,
*NB 2 1t n°26 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Saint-Germain-l’Espinasse,
*NB 2 1t n°27 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 5ème arrondissement d’exploitation, gare : Giroux,
*NB 2 1t n°28 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Saint-Jodard,
*NB 2 1t n°29 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 10ème arrondissement d’exploitation, gare : Le-Grand-Lemps,
*NB 2 1t n°30 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m, 
**Affectation 1938 : 8ème arrondissement d’exploitation, gare : La-Brillanne-Oraison,