Voir la source de N° Ef 4 à 15 puis 1 à 12 en 1906, ESf 1 à 12 en 1908, Ssf 1 à 12 en 1923

==Généralités==
Bracks à 2 essieux, sans intercirculation, frein à vis, n° Ef 4 à 15 puis 1 à 12 en 1906, ESf 1 à 12 en 1908, Ssf 1 à 12 en 1923, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1903 par transformation d’anciennes voitures mixte AB.

*Numérotation :
**Ef 4, construit en 1902 par transformation de l’ancienne voiture AB 6 799,
**Ef 5 à 9, construits en 1903 par transformation des anciennes voitures AB 6 798, 6 804 à 6 806, 6 838,
**Ef 10 à 15, construits en 1904 par transformation des anciennes voitures AB 6 807, 6 810, 6 814, 6 843, 6 878, 6 885,

*Modifications :
**Intercommunication pneumatique par boîte d’appel en 1912-1922

*Retrait inventaire : 
**1924-1932 : Ssf 1 à 5, 7 à 11

==Diagrammes et plans==
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Fichier:PLM Diag 1910 VW 214 a BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 214 b BB.JPG|Diagramme 1910
Fichier:PLM Diag 1910 VW 214 c BB.JPG|Diagramme 1910
Image:DiagVW_1925_214_a.jpg|Diagramme 1925
Image:DiagVW_1925_214_b.jpg|Diagramme 1925
Image:DiagVW_1925_214_c.jpg|Diagramme 1925
Fichier:Ssf 1-2 69641 01 RS.jpg|1905 modifié 1925
Fichier:Ssf 1-2 69641 02 RS.jpg|1905 modifié 1925
Fichier:Ssf 1-2 69757 RS.jpg|1905 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-2 69760 01 RS.jpg|1905 modifié 1925
Fichier:Ssf 1-2 69760 02 RS.jpg|1905 modifié 1925
Fichier:Ssf 1-12 63997 01 RS.jpg|1902 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 63997 02 RS.jpg|1902 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 64639 01 RS.jpg|1902 modifié 1924
Fichier:Ssf 1-12 64639 02 RS.jpg|1902 modifié 1924
Fichier:Ssf 1-12 64640 01 RS.jpg|1902 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 64858 01 RS.jpg|1902 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 64858 02 RS.jpg|1902 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 66651 RS.jpg|1903 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 77697 01 RS.jpg|1909 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 77697 02 RS.jpg|1909 modifié 1921
Fichier:Ssf 1-12 77697 03 RS.jpg|1909 modifié 1921

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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Longueur totale entre tampons :	8,730 m
*Empattement des roues :	5,000 m
*Longueur extérieure de la caisse :	7,700 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,670 m
*Hauteur extérieure de la caisse :	2,100 m
*Volume de la caisse :	43,714 m3
*Poids des essieux montés :	1,698 t
*Poids de la caisse et du châssis :	10,302 t
*Tare :	12,000 t
*Poids du chargement :	0,910 t
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	continu à air comprimé
*Eclairage :	Gaz
*Chauffage :	thermo-siphon et conduite de vapeur
*Châssis :	en fer

==[[n° Ef 4 à 15 puis 1 à 12, ESf 1 à 12, Ssf 1 à 12, Page 2|/page 2]]==

==Dimensions principales==