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- 5 mars 2010 à 18:10 (diff | hist) . . (+1 488) . . N 210 n° 26, 27, 32, 33, 40, puis 219 à 223, puis 193 à 195, puis 40 à 42 de l’AM (Nouvelle page : ==Généralités== 210 n° 193 à 195, machines pour « Omnibus », à cylindres extérieurs, construites pour la Compagnie Lyon-Méditerranée, par Stephenson en 1846. *Marquage n...)
- 5 mars 2010 à 17:51 (diff | hist) . . (-80) . . 210 Crampton n° 31 à 40 construites par Koechlin en 1862-1864, renumérotées 19 à 28 en 1873
- 5 mars 2010 à 17:38 (diff | hist) . . (+150) . . Accueil
- 5 mars 2010 à 17:36 (diff | hist) . . (+4 012) . . N 210 Crampton n° 31 à 40, Page 2 (Nouvelle page : ==Performances== ==Dimensions principales== ==Grille== *Longueur : 1,221 m *Largeur : 1,044 m *Surface : 1,28 m2 ==Foyer== *Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,400 m *Longueur i...)
- 5 mars 2010 à 17:30 (diff | hist) . . (+1 587) . . N 210 Crampton n° 31 à 40 construites par Koechlin en 1862-1864, renumérotées 19 à 28 en 1873 (Nouvelle page : ==Généralités== 210 Crampton n° 31 à 40, construites pour la Compagnie Paris-Lyon, par Koechlin en 1862-1864. *Marquage n° 31 à 40, puis 19 à 28 en 1873 *Retrait du service ...)
- 5 mars 2010 à 17:20 (diff | hist) . . (+4 365) . . N 210 Crampton n° 19 à 30, Page 2 (Nouvelle page : ==Performances== ==Dimensions principales== Les chaudières de ces machines ont été reconstruites avec les épaisseurs de tôle de celles des machines 31 à 40. La machine n° 8 ...)
- 5 mars 2010 à 17:20 (diff | hist) . . (+4 365) . . N 210 Crampton n° 1 à 18, Page 2 (Nouvelle page : ==Performances== ==Dimensions principales== Les chaudières de ces machines ont été reconstruites avec les épaisseurs de tôle de celles des machines 31 à 40. La machine n° 8 ...)
- 4 mars 2010 à 23:29 (diff | hist) . . (+92) . . N Fichier:Diag 1869 64 a.jpg (Document PLM Dimensions principales des locomotives de 1869 Collection Roland Sermet Scan RF)
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- 4 mars 2010 à 21:47 (diff | hist) . . (0) . . Fichier:Diag 1869 19 a.jpg (a importé une nouvelle version de « Image:Diag 1869 19 a.jpg »: Document PLM Dimensions principales des locomotives de 1869 Collection Roland Sermet Scan RF)
- 4 mars 2010 à 21:47 (diff | hist) . . (0) . . N Fichier:Diag 1869 19 a.jpg
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- 4 mars 2010 à 21:18 (diff | hist) . . (+92) . . N Fichier:Diag 1869 03 a.jpg (Document PLM Dimensions principales des locomotives de 1869 Collection Roland Sermet Scan RF)
- 4 mars 2010 à 15:51 (diff | hist) . . (+1 501) . . N 210 Crampton n° 19 à 30 construites par Cail en 1857 (Nouvelle page : ==Généralités== 210 Crampton n° 19 à 30, construites pour la Compagnie Paris-Lyon, par Cail en 1857. *Retrait du service 1869: elles sont vendues à la Compagnie de l'Est. ==...)
- 4 mars 2010 à 15:49 (diff | hist) . . (+1 529) . . N 210 Crampton n° 1 à 18 construites par Cail en 1852-1854 (Nouvelle page : ==Généralités== 210 Crampton n° 1 à 18, construites pour la Compagnie Paris-Lyon, par Cail en 1852-1853 pour les 1 à 12 et en 1853-1854 pour les 13 à 18. *Retrait du service ...)
- 4 mars 2010 à 15:47 (diff | hist) . . (+869) . . N 210 Crampton 1 à 40 puis 1 à 28 du PL (Nouvelle page : ==Généralités== Série de 40 locomotives à cylindres extérieurs type 210 Crampton, provenant de la Compagnie Paris-Lyon, construites de 1854 à 1864 en trois sous séries. *[...)
- 4 mars 2010 à 15:08 (diff | hist) . . (+92) . . N Fichier:Diag 1869 02 b.jpg (Document PLM Dimensions principales des locomotives de 1869 Collection Roland Sermet Scan RF)
- 4 mars 2010 à 15:07 (diff | hist) . . (+92) . . N Fichier:Diag 1869 02 a.jpg (Document PLM Dimensions principales des locomotives de 1869 Collection Roland Sermet Scan RF)
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- 4 mars 2010 à 15:05 (diff | hist) . . (+92) . . N Fichier:Diag 1869 01 a.jpg (Document PLM Dimensions principales des locomotives de 1869 Collection Roland Sermet Scan RF)
- 2 mars 2010 à 11:40 (diff | hist) . . (+1 011) . . Triages
- 2 mars 2010 à 11:29 (diff | hist) . . (+778) . . Dépôts et annexes traction en V
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- 1 mars 2010 à 17:21 (diff | hist) . . (+25) . . N Lignes en Z (Nouvelle page : Pas de lignes PLM en "Z"!) (actuelle)
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- 1 mars 2010 à 17:11 (diff | hist) . . (+142) . . N Paris à Clermont-Ferrand et à Nîmes (Nouvelle page : *Paris à Montargis *Montargis à Nevers *Nevers à Clermont *Clermont à Langogne *Langogne à Alais *Alais à Nîmes) (actuelle)
- 1 mars 2010 à 17:10 (diff | hist) . . (+339) . . N Lignes en P (Nouvelle page : *Paray-le-Monial à Givors *Paris à Clermont-Ferrand et à Nîmes *Paris à Marseille et à Vintimille *Paris à Montereau par Brunoy *[[Paris à Montereau par Corbe...)
- 1 mars 2010 à 17:09 (diff | hist) . . (+37) . . N Lignes en O (Nouvelle page : *Orange à Isle-sur-Sorgue (L’))
- 1 mars 2010 à 17:08 (diff | hist) . . (+127) . . N Lignes en N (Nouvelle page : *Nevers à Chagny *Nîmes au Grau-du-Roi *Nuits-sous-Ravières à Châtillon-sur-Seine *Nice à Nice-Saint-Roch)
- 1 mars 2010 à 17:07 (diff | hist) . . (+303) . . N Lignes en L (Nouvelle page : *Langeac à Saint-Étienne *Laroche à Nevers *Lézan à Saint-Jean-du-Gard *Livron à Briançon *Livron à Privas *Lyon à Ambénieu *[[Lyon-Croix-Rousse à ...)
- 1 mars 2010 à 17:06 (diff | hist) . . (+423) . . N Lignes en M (Nouvelle page : *Mâcon à Bourg *Marseille-Saint-Charles à Marseille-Joliette *Marseille-Saint-Charles à Marseille-Prado *Martinet (Le) à Tarascon *Miramas à l’Estaque *[[...)
- 1 mars 2010 à 17:04 (diff | hist) . . (+25) . . N Lignes en K (Nouvelle page : Pas de lignes PLM en "K"!) (actuelle)
- 1 mars 2010 à 17:03 (diff | hist) . . (+25) . . N Lignes en J (Nouvelle page : Pas de lignes PLM en "J"!) (actuelle)
- 1 mars 2010 à 17:02 (diff | hist) . . (+25) . . N Lignes en I (Nouvelle page : Pas de lignes PLM en "I"!) (actuelle)
- 1 mars 2010 à 17:01 (diff | hist) . . (+40) . . N Lignes en H (Nouvelle page : Hôpital-du-Gros-Bois (L’) à Lods)
- 1 mars 2010 à 17:00 (diff | hist) . . (+82) . . N Lignes en G (Nouvelle page : *Givors à Chasse *Gray à Besançon-Viotte *Gray à Chalon-sur-Saône)
- 1 mars 2010 à 17:00 (diff | hist) . . (+88) . . N Lignes en F (Nouvelle page : *Firminy à Saint-Rambert-d’Albon *Forcalquier à Volx *Frasne à Vallorbe)
- 1 mars 2010 à 16:59 (diff | hist) . . (+139) . . N Lignes en E (Nouvelle page : *Épinac-les-Mines aux Laumes-Alésia *Étang à Chagny, par Epinac-les-Mines *Estaque (L’) à Arenc et à Marseille-Joliette) (actuelle)
- 1 mars 2010 à 16:57 (diff | hist) . . (+215) . . N Lignes en D (Nouvelle page : *Dijon à Épinac-les-Mines *Dijon à Is-sur-Tille *Dijon à Pontarlier *Dijon à Saint-Amour à Bourg et à Genève-Cornavin *Dijon à Ambérieu *[[Dôle-ville ...)
- 1 mars 2010 à 16:57 (diff | hist) . . (+507) . . N Lignes en C (Nouvelle page : *Cannes à Grasse *Carnoules à Gardanne *Cavaillon à Pertuis *Cavaillon à Volx *Cercy-la-Tour à Gilly-sur-Loire *Cette-Méditerranée à Cette-Midi *[[Cha...)
- 1 mars 2010 à 16:56 (diff | hist) . . (+291) . . N Lignes en B (Nouvelle page : *Beaune à Allerey *Bellegarde à Bouveret (Le) *Bellegarde à Divonne-les-Bains *Belleville à Beaujeu *Besançon-Viotte à Locle-Col-des-Roches (Le) *[[Bessège...)
- 1 mars 2010 à 16:55 (diff | hist) . . (+529) . . N Lignes en A (Nouvelle page : *Aix-les-Bains à Annemasse *Alais à Ardoise (L’) *Alais à Montpellier, par Sommières *Ambérieu à Genève-Cornavin *Ambérieu à Montalieu-Vercieu *[[Andel...)
- 1 mars 2010 à 16:54 (diff | hist) . . (+471) . . N Lignes (Nouvelle page : (Source Profils en long PLM) *Lignes en A *Lignes en B *Lignes en C *Lignes en D *Lignes en E *Lignes en F *Lignes en G *Lignes en H *Lignes en I...)
- 1 mars 2010 à 12:49 (diff | hist) . . (-53) . . Bibliographie
- 1 mars 2010 à 12:49 (diff | hist) . . (+252) . . N CNUM, Bibliothèque numérique du Conservatoire national des arts et métiers (CNAM) (Nouvelle page : ==Aller vers la CNUM:http://cnum.cnam.fr/ == ==Quelques liens intéressants:== *Exposition universelle internationale de 1900 à Paris. Rapports du jury international, Génie c...) (actuelle)
- 1 mars 2010 à 12:47 (diff | hist) . . (+3 056) . . N Gallica : Biblothèque numérique en ligne de la Bibliothèque nationale de France (BNF) (Nouvelle page : ==Aller vers la BNF:http://gallica2.bnf.fr/ == ==Quelques liens intéressants:== *Chemins de fer : superstructure par E. Deharme [[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k910978...)
- 1 mars 2010 à 12:46 (diff | hist) . . (+1 556) . . N Bibliographie (Nouvelle page : __NOTOC__ ==Bibliothèque numérique WikiPLM== ==Bibliothèques numériques== * Gallica : Biblothèque numérique en ligne de la Bibliothèque nationale de France (BNF) [[ht...)
- 1 mars 2010 à 12:33 (diff | hist) . . (+94) . . N Institutions patronales et ouvrières (Nouvelle page : __NOTOC__ ==Cités== ==Coopératives== ==Médecine== ==Maisons de retraite==)
- 1 mars 2010 à 12:28 (diff | hist) . . (-18) . . Notices techniques
- 1 mars 2010 à 12:28 (diff | hist) . . (+1 455) . . N Notices techniques (Nouvelle page : * Appareils de démarrage des locomotives compound (Editions de 1909 et 1929) * Appareils de niveau d’eau des chaudières des locomotives (Editions de 1926 et 1929) * A...)
- 1 mars 2010 à 12:26 (diff | hist) . . (+587) . . N Tenders (Nouvelle page : *Tenders de 3 mètres cubes *Tenders de 4 mètres cubes *Tenders de 5 mètres cubes *Tenders de 6 mètres cubes *Tenders de 7 mètres cubes *[[Tenders de 8 mètre...)
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