Train Rapide (113 PO-M) 1522 - 1523 Bordeaux Marseille

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  • Ce train est forcé d’une C11yfi (PLM) Sète Marseille les dimanches et lundis,
  • Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Sète :
    • D (Etat), 19 t : La-Rochelle Menton, (pour 259-263),
    • Efp (PO-M), 17 t : Arcachon Marseille, (ou isotherme CTF),
    • Dq (PO-M), 21 t : Saint-Jean-de-Luz Marseille, (en période de fort trafic de marée, ce Dq peut être doublé par un Efp (PO-M) Saint-Jean-de-Luz Nice),
    • DPyi* (PO-M), 38 t : Bordeaux Marseille,
    • 2 C10yfi* (PO-M), 100 t : Bordeaux Marseille,
    • A3B5yfi* (PO-M), 48 t : Bordeaux Marseille,
    • C11yfi*, 47 t : Bordeaux Vintimille, (pour SM),
    • A3c2B5yfi*, 51 t : Bordeaux Vintimille, (pour SM),
    • AcLByfi* (PO-M), 52 t : Hendaye Vintimille, (du MS),
    • Dd2yi, 41 t : Bordeaux Marseille,
  • Sète Nîmes :
    • Tonnage : 433 t
    • Charge offerte : 652 t,
    • Type de machine : 231 B,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 455 t, 230 C,
  • Nîmes Marseille :
    • Tonnage : 433 t,
    • Charge offerte : 660 t,
    • Type de machine : 231 B,
    • Charge offerte en cas de dédoublement : 459 t, 230 C,