Voir la source de Train Rapide (345 CFF) 518 ( 212 FS - 45 CFF) 520 « Direct Orient » Pontarlier Vallorbe Paris (01/07 au 10/09)

*Composition applicable du 1er juillet au 10 septembre inclus,
*Type et parcours des véhicules, ordre de formation du train au départ de Pontarlier et Vallorbe :
**Dd2yi, 41 t : Milan Paris, (EWP n° 32),
**C11yfi*, 47 t : Milan Paris, (EWP n° 32),
**A3c2B5yfi*, 51 t, Brigue Paris, (EWP n° 91),
**C11yfi*, 47 t, Brigue Paris, (EWP n° 91),
**C10* (FS), 43 t, Trieste Paris (EWP n°31),
**A3B4 1/2* (FS), 44 t, Trieste Paris (EWP n°31),
**A3B4 1/2* (FS), 44 t, Rome Paris (EWP n°33),
**WL* 1ère et 2ème classes, 57 t, Brindisi Paris, (EWP n°35), 
**WL* 1ère et 2ème classes, 57 t, Brindisi Paris, (EWP n°21), (retour 13-BM), (les mardis, mercredis, vendredis et samedis au départ de Brindisi, jeudis, vendredis, dimanches et lundis au départ de Vallorbe et à l’arrivée à Paris), (pour les Imperial Airways),
**A3c2B5yfi*, 51 t, Interlaken Paris, (retour 521-515), (EWP n° 101a), (voiture CFF à partir du 1er septembre),
**C11yfi*, 47 t, Interlaken Paris, (retour 521-515), (EWP n° 101a), (voiture CFF à partir du 1er septembre),
**Dd2yi, 41 t, Interlaken Paris, (retour 521-515), (EWP n° 101a), (voiture CFF à partir du 1er septembre),

*Pontarlier Frasne 518 :
**Tonnage, y compris le WL supplémentaire :	139 t
**Charge offerte :	380 t
**Type de machine :	141 C,

*Vallorbe Frasne 520 :
**Tonnage, y compris le WL supplémentaire :	431 t
**Charge offerte :	537 t
**Type de machine :	241 A,

*Frasne Dijon 520 :
**Tonnage, y compris le WL supplémentaire :	570 t
**Charge offerte :	600 t, (Le tonnage maximum du train ne doit pas dépasser 600 t)
**Type de machine :	241 A,

*Dijon Paris 520 :
**Tonnage, y compris le WL supplémentaire :	570 t
**Charge offerte :	597 t
**Type de machine :	241 A / 231 B,