Voir la source de VHf 1 484 à 1 503 puis VOf 4 956 à 4 961

==Généralités==
Wagons destinés au transport des ouvriers de la voie, avec freins, les VHf 1 484 à 1 503 puis VOf 4 956 à 4 961 en 1921, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx.

*Construction :
**??: 1 484 à 1 493 en 1868
**??: 1 484 à 1 503 en 1870

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1870 : restent 20, 
**1884 : restent 16, 1 484 à 1 499, (renumérotation pour combler les vides)
**1885 : restent 15, 1 484 à 1 498, (renumérotation pour combler les vides)
**1899 : restent 14, 1 484 à 1 498, 1 n° disponible,
**1923 : restent 3 : 1 487 (4 956), 1 490 (4 958), 1 496 (4 961),
**1924 : série

==Diagrammes et plans==
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Image : DiagVW 1925 221 Bis a.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 221 Bis b.jpg|Diagramme 1925
Image : DiagVW 1925 221 Bis c.jpg|Diagramme 1925
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,200 m
*Longueur totale entre les tampons :	5,700 m
*Longueur extérieure de la caisse :	4,500 m
*Largeur extérieure de la caisse :	2,542 m
*Hauteur extérieure au milieu de la caisse :	2,235 m
*Volume de la caisse :	25,566 m3
*Poids des essieux montés :
**Origine :	1,460 t
**Type 8 :	1,564 t
*Poids de la caisse et du châssis :	4,190 t
*Tare :	5,640 t
*Poids du chargement :	2,250 à 2,250 t
*Type des essieux :
**Origine :	2
**1873-1875 : 	8
**1912-1922 : 	18
*Nombre d’essieux :	2
*Châssis :	en bois

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==Dimensions principales==