Voir la source de Voitures jumelées sans intercirculation type 5 : génératrices C5 18 119 … 18 329

==Généralités==
Les voitures jumelées sans intercirculation type 5 « génératrices », C5 18 119 … 18 329, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.

*Modifications :
*Retrait inventaire : 
**1933 : restent 73 voitures :
***18 142, 18 145, 18 148, 18 152, 18 155, 18 157, 18 158, 18 164, 18 167, 18 170, 18 174, 18 178, 18 179, 18 180, 18 182, 18 184, 18 188, 18 189, 18 201, 18 206, 18 210, 18 214, 18 215, 18 216, 18 220 : 25 voitures,
***18 222 à 18 329 : 48 voitures, 60 numéros disponibles,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée :==
*Longueur entre tampons :	8,990 m
*Longueur du châssis :	7,800 m
*Empattement des roues :	4,300 m
*Longueur d’un compartiment :	1,528 m
*Largeur d’un compartiment :	2,614 m 
*Hauteur d’un compartiment :	2,135 m
*Volume de la caisse :	m3
*Nombre de places par voiture :	50
*Poids des essieux montés :	t
*Poids de la caisse et du châssis :	t
*Tare :	11,690 t
*Type d’essieux : 	12 / 22
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	à air comprimé 
*Eclairage :	électrique
*Chauffage :	par la vapeur système Heintz
*Châssis :	en fer

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==Dimensions principales==