ABf 770 à 773 puis AB3fp 770 à 773, AB3fp 4 475 et 4 478

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes, à 2 essieux, communication intérieure, plates-formes, les ABf 770 à 773 puis AB³fp 770 à 773 en 1908, AB³fp 4 475 et 4 478 en1921, sont construites pour la compagnie d’Alais au Rhône en 18xx.

Elles comportent 1 compartiment de première classe à 8 places et 1 compartiment de deuxième classe de 25 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1912-1920 : 771 et 772,
  • 1924-1925 : 4 475 et 4 478,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  1900 modifié 1907, garnissage d’un siège double

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  1900 modifié 1907, garnissage d’un siège double

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  1900 modifié 1907, garnissage d’un siège double

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  1900 modifié 1907, garnissage d’un siège double

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,700 m
• Empattement des roues : 3,400 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,320 m
• Largeur extérieure de la caisse : 3,000 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,290 m
• Volume de la caisse : 43,418 m3
• Nombre de places par voiture : 33
• Poids des essieux montés : 1,496 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,844 t
• Tare : 8,340 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Eclairage : à l’huile
• Châssis : en fer