021 n° 451 à 457 puis 985 à 989 du PL
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Sommaire
Généralités
Locomotive mixte de type 021, n° 451 à 457 puis 985 à 989, construites par Gouin et Cie de Paris en 1852 pour le PL.
- Marquage n° 451 à 457 puis 985 à 989 en 1870,
- Retrait du service 1876 : n° 457, 1879 : 455, 1881 : 989 1883 : 988, 1885 : 987, 1888 : 985, 1890 : 986
Diagrammes et plans
Diagramme PLM de 1869
Diagramme PLM de 1869
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre 1,500 m
- Surface de chauffe du foyer 7,56 m2
- Surface de chauffe des tubes 71,34 m2
- Surface de chauffe totale 78,90 m2
- Surface de grille 1,25 m2
- Timbre de la chaudière 8,5 kg
- Cylindres intérieurs
- Cylindres, diamètre 0,420 m
- Cylindres, course des pistons 0,560 m
- Ecartement des essieux, avant et milieu 2,215 m
- Ecartement des essieux, milieu et arrière 2,015 m
- Ecartement des essieux, extrêmes 4,230 m
- Poids de la machine vide 21,670 t
- Poids de l’eau 2,100 t
- Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
- Poids total de la machine 23,970 t
- Répartition du poids machine en feu, avant 9,760 t
- Répartition du poids machine en feu, milieu 9,760 t
- Répartition du poids machine en feu, arrière 4,450 t
- Répartition du poids machine en feu, total 23,970 t
- Essieux montés de rechange, avant, série U
- Essieux montés de rechange, milieu, série V
- Essieux montés de rechange, arrière, série X
