021 n° 841 à 850 puis 814 à 823 du PL

Ces machines mixtes de type 021 ont été construites pour le PL par Gouin en 1846-1849

Généralités

• Marquage n° 841 à 850 en 1857, 814 à 823 en 1880
• Modifications
  • Application de dômes avec régulateurs verticaux entraînant une augmentation de poids total de 0,430 t en 1876 : 847, 1878 : 845, 846, 849, 1882 : 816, 823, 1883 : 821, reste 817
  • Timbre de chaudière à 8 kg : 1874 : 818, 1889 : 820 :
  • Timbre de chaudière à 9 kg : 1887 : 821, 1892 : 820
• Retrait du service 1882 : 814, 1883 : 815, 1887 : 823, 1888 : 816, 817, 1889 : 818, 1890 : 822, 1894 : 821, 1898 : 819, 820,

Diagrammes et plans

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  Diagramme PLM de 1869

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  Diagramme PLM de 1869

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices accouplées, diamètre 1,600 m
• Surface de chauffe du foyer 6,98 m2
• Surface de chauffe des tubes 75,22 m2
• Surface de chauffe totale 82,20 m2
• Surface de grille 1,17 m2
• Timbre de la chaudière 7,5 kg / 8 kg / 9 kg
• Cylindres extérieurs
• Cylindres, diamètre 0,400 m
• Cylindres, course des pistons 0,600 m
• Ecartement des essieux, avant et milieu 1,800 m
• Ecartement des essieux, milieu et arrière 2,200 m
• Ecartement des essieux, extrêmes 4,000 m
• Poids de la machine vide 25,480 t
• Poids de l’eau 2,680 t
• Poids du combustible dans le foyer 0,200 t
• Poids total de la machine 28,360 t
• Répartition du poids machine en feu, avant 12,620 t
• Répartition du poids machine en feu, milieu 12,620 t
• Répartition du poids machine en feu, arrière 3,120 t
• Répartition du poids machine en feu, total 28,360 t
• Essieux montés de rechange, avant, série M
• Essieux montés de rechange, milieu, série N
• Essieux montés de rechange, arrière, série A