120 n° 598, puis 670 du LM

Dimensions principales 1869

Grille

• Longueur : 0,950 m
• Largeur : 1,050 m
• Surface : 1,00 m2

Foyer

• Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,520 m
• Longueur intérieure en haut : 0,905 m
• Longueur intérieure en bas : 0,950 m
• Largeur intérieure en haut : 1,134 m
• Largeur intérieure en bas : 1,050 m
• Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
• Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m

Tubes

• Nombre de tubes : 148
• Diamètre extérieur : 0,050 m
• Epaisseur : 0,002 m
• Longueur entre les plaques tubulaires : 4,323 m

Surface de Chauffe

• Foyer : 6,35 m2
• Tubes : 92,46 m2
• Totale : 98,81 m2

Chaudière

• Longueur de la boîte à feu : 1,155 m
• Largeur de la boîte à feu en haut : 1,330 m
• Largeur de la boîte à feu en bas : 1,240 m
• Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,136 m
• Longueur du corps cylindrique : 4,215 m
• Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,012 m
• Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,775 m
• Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,375 m
• Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,760 m
• Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,136 m
• Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 2,160 m3
• Capacité totale de la chaudière : 3,660 m3
• Timbre de la chaudière : 9 kg/cm2
• Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m

Cheminée

• Diamètre intérieur : 0,400 m
• Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m

Châssis

• Ecartement intérieur des longerons : 1,274 m
• Epaisseur des longerons : 0,023 m
• Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,933 m

Roues

• Diamètre au contact, avant : 1,200 m
• Diamètre au contact, milieu : 1,640 m
• Diamètre au contact, arrière : 1,640 m
• Diamètre à la jante, avant : 1,100 m
• Diamètre à la jante, milieu : 1,540 m
• Diamètre à la jante, arrière : 1,540 m
• Ecartement des 1er et 2ème essieux : 1,775 m
• Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 1,725 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 3,500 m
• Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
• De milieu en milieu des fusées avant : 1,200 m
• De milieu en milieu des fusées milieu : 1,220 m
• De milieu en milieu des fusées arrière : 1,200 m
• Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,130 m
• Fusées des essieux, avant, longueur : 0,800 m
• Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,135 m
• Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,160 m
• Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,135 m
• Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,180 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,085 m
• Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,090 m
• Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, diamètre : 0,065 m
• Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, longueur : 0,065 m
• Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,162 m

Ressorts

• Lames : 14 de 10/90
• Corde : 0,985 m
• Flèche : 0,090 m

Mouvement

• Diamètre des cylindres : 0,380 m
• Course des pistons : 0,580 m
• Longueur de la bielle motrice : 1,700 m
• Longueur des barres d’excentriques : 1,345 m
• D’axe en axe des cylindres : 1,910 m
• D’axe en axe des tiges de tiroirs : 0,990 m
• D’axe en axe des coulisses : 0,990 m
• D’axe en axe des bielles d’accouplement : 2,090 m

Distribution

• Angle d’avance des poulies d’excentriques : 35°
• Rayon d’excentricité : 0,060 m
• Course maxima des tiroirs : 0,120 m
• Recouvrement intérieur : 0,005 m
• Recouvrement extérieur : 0,035 m
• Introduction moyenne au maximum : 66 %
• Lumières d’admission : 0,030 x 0,300
• Lumières d’échappement : 0,060 x 0,300

Poids

• N° 564 à 575
  • Machine à vide : 23 280 kg
  • Machine en pression, roues avant : 8 260 kg
  • Machine en pression, roues du milieu : 8 690 kg
  • Machine en pression, roues arrières : 8 690 kg
  • Total : 25 640 kg
• N° 576 à 585
  • Machine à vide : 28 660 kg
  • Machine en pression, roues avant : 8 300 kg
  • Machine en pression, roues du milieu : 11 730 kg
  • Machine en pression, roues arrières : 11 730 kg
  • Total : 31 760 kg