1 001 à 1 007
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Sommaire
Généralités
Tenders de 5,500 puis 6,800 m3 à 3 essieux, les n° 1 001 à 1 007, sont construits par Cail pour le Paris-Lyon en 1846-1849.
- Modifications :
- Caisses à eau, capacité portée à 6,800 m3 :
- 1872 : 1 003
- 1873 : 1 007
- 1875 : 1 001,
- 1879 : 1 002, 1 004, 1 006,
- 1894 : 1 005,
- Caisses à eau, capacité portée à 6,800 m3 :
- Inventaire : série de 7 tenders,
- 1908 : restent 5 tenders, les 1 002, 1 006 sont retirés des inventaires,
- 1909 : restent 4 tenders, le 1 007 est retiré des inventaires,
- 1910 : restent 3 tenders, le 1 004 est retiré des inventaires,
- 1913 : restent 0 tenders, les 1 001, 1 003, 1 005 sont retirés des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée 5,500 m3
- Poids du tender vide 11,450 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 5,500 t,
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 21,240 t
- Répartition du poids du tender, avant 6,900 t
- Répartition du poids du tender, milieu 7,100 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,240 t
- Répartition du poids du tender, total 21,240 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 4
- Essieux, poids unitaire 1 000 kg
- Roues, diamètre 1,000 m
- Hauteur du tablier
- 1869 : 1,200 m
- 1871 : 1,160 m
Fiche technique simplifiée 6,800 m3
- Poids du tender vide 11,450 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 6,800 t,
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 22,540 t
- Répartition du poids du tender, avant 6,920 t
- Répartition du poids du tender, milieu 7,810 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,810 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série
- Essieux, poids unitaire kg
- Roues, diamètre 1,000 m
- Hauteur du tablier 1,160 m