210 n° 23 et 24 de 1842 du Saint-Etienne à Lyon
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Sommaire
Généralités
Les locomotives 210 n° 23 et 24 sont construites en 1842 par Benjamin Hick aux Soho Works de Bolton (Angleterre).
- Marquage : n° 17 et 18
- Noms :
- 23 : Fulton,
- 24 : Américaine,
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 23 : 1850 (est utilisée comme chaudière stationnaire aux ateliers de Rives-de-Giers),
- 24 : 1854 au Rhône et Loire (trains voyageurs) ?
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices accouplées, diamètre : 1,219 m
- Surface de chauffe du foyer :
- Surface de chauffe des tubes :
- Surface de chauffe totale : 38,75 m2
- Surface de grille : 0,730 m2
- Timbre de la chaudière : 7 kg/cm2
- Cylindres :
- type :
- diamètre : 0,292 m
- course des pistons : 0,508 m
- Ecartement des essieux :
- Poids :
- machine vide :
- eau :
- combustible dans le foyer :
- total de la machine : 10,930 t
- Répartition du poids machine en feu :
- avant :
- arrière :
- total :
