232 ADE 1 type 2C2

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Généralités

Locomotive Diesel électrique de Ligne 232 ADE 1 type 2C2 construite par XXX pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1932-1933.

Elle est transférée au réseau PLM algérien mi 1934.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Moteurs Diesel : 1 Maschinenfabrik Augsbourg - Nuremberg (MAN)
  • Génératrices de traction :
  • Moteurs électriques :
    • Nombre par essieu moteur: 1
    • Total : 3 CEF / Alsthom
    • Puissance totale unihoraire à la jante en chevaux : 920 cv
  • Frein : air comprimé agissant sur toutes les roues de la locomotive
  • Poids total en service : 102,000 t
  • Empattement des essieux extrêmes : 29,250 m
  • Longueur hors tampons : 15,130 m
  • Essieux porteurs côté cabine A :
    • Ecartement 1er et 2ème essieux : m
    • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 0,870 m
    • Répartition du poids total sur les essieux : t
  • Essieux moteurs côté cabine A :
    • Ecartement :
      • essieu porteur – groupe d’essieux moteurs : 2,800 m
      • 1er et 2ème essieux : 1,800 m
      • 2ème et 3ème essieux : 1,650 m
      • 3ème et 4ème essieux : 1,800 m
    • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,260 m
    • Répartition du poids total sur les essieux
      • 1er essieu : t
      • 2ème essieu : t
      • 3ème essieu : t
      • 4ème essieu : t
  • Essieux porteurs côté cabine B,
    • Ecartement :
      • 1er et 2ème essieux : m
      • groupe d’essieux moteurs – essieu porteur : 2,800 m
    • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 0,870 m
    • Répartition du poids total sur les essieux : t

Dépôts d’affectation

Service effectué

Performances

Dimensions principales

Brochure ALSTHOM : « Locomotive Diesel à transmission électrique de 920 cv du réseau Algérien du PLM 232 ADE 1 »