A4v 4 713 puis A4t 1 911

Généralités

Voiture de première classe à 3 essieux, sans intercirculation, la A⁴v 4 713 puis A⁴t 1 911 en 1921, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1913 par transformation de la voiture A2L2 1 001 de 1880.

Elle comporte 2 compartiments à 7 places, 2 compartiments à 6 places, un couloir latéral et 1 WC. Elle offre 26 places.

• Modifications :
  • Eclairage électrique en 1924-1932,

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  1891 modifié 1921

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  1902

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  1902

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  1902

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  1899 modifié 1920

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  1899 modifié 1920

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 10,890 m
• Empattement des essieux extrêmes : 6,900 m
• Longueur du châssis : 9,700 m
• Dimensions d’un compartiment :
• Longueur : 2,200 m
• Largeur : 2,590 et 1,915 m
• Hauteur : 2,083 et 2,333 m
• Nombre de places par voiture : 26
• Tare : 16,240t
• Type des essieux : 12
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : air comprimé
• Eclairage : gaz d’huile
• Chauffage : par la vapeur système PLM
• Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
• Châssis : en fer