AA 101 puis 1 001, A2L2 1 001
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Sommaire
Généralités
Voiture de première classe de luxe à 3 essieux la AA 101 puis 1 001 en 1906, A2L2 1 001 en 1908, construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1880 à titre d’essai.
Elle comporte 2 compartiments ordinaires de 8 places, 2 lits-salons de 3 places et 1 WC.
- Modifications :
- Eclairage au gaz : 1891
- Chauffage vapeur en 1900,
- Retrait inventaire : transformée en voiture de première classe en 1913 (A4v 4 713),
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 10,930 / 10,890 m
- Empattement des roues : 5,900 / 6,900 m
- Longueur extérieure de la caisse : 9,900 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,800 m
- Hauteur extérieure de la caisse :
- Lits-salons : 2,500 m
- Première classe : 2,250 m
- Volume de la caisse : 66,101 m3
- Nombre de places par voiture : 22
- Poids des essieux montés : 2,790 t
- Poids de la caisse et du châssis : 11,460 t
- Tare : 14,250 t
- Type d’essieux : 12
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer, brancards en I
- Frein : à air comprimé