AB AB 6 647 à 6 663
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Sommaire
Généralités
Voitures mixtes de première et deuxième classes de luxe à 3 essieux, les AB AB 6 647 à 6 663, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par transformation en 1881-1883 de voitures de première classe de la série AA 171 à 187 de 1862 du Paris-Lyon.
Elles comportent un compartiment ordinaire de première classe (8 places), deux compartiments ordinaires de deuxième classe (2 x 10 places) et un coupé-lit (4 places) avec WC.
- Construction :
- 1862 : 6 647, 6 650 à 6 652, 6 654 à 6 656, 6 660, transformation en 1881-1882
- 1862 : 6 648 à 6 649, 6 651, 6 653, 6 655, 6 657 à 6 659, 6 661 à 6 663, transformation en 1883,
- Marquage :
- Modifications :
- Retrait inventaire par transformation de coupé-lit en première classe:
- 1894 : 6 648, 6 649, 6 652, 6 654, 6 655, 6 661 à 6 663,
- 1895-1896 : reste de la série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,000 m
- Longueur entre tampons : 8,140 m
- Longueur extérieure de la caisse : 7,200 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
- Volume de la caisse : 38,160 m3
- Nombre de places par voiture : 32
- Poids des essieux montés : 2,484 t
- Poids de la caisse et du châssis : 7,496 t
- Tare : 9,980 t
- Type des essieux : 8
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en bois
- Frein : à air comprimé