Appareil chasse-neige n° 14

Généralités

L’appareil chasse-neige n° 14, applicable aux machines, apparait dans les nomenclatures en 1877.

• Construction :
• Modifications :

• Machines auxquelles il peut être appliqué :
  • 1875-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 070,
  • 1879-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 094,
  • 1882 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 134,
  • 1883 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 4 001 à 4 134,
  • 1885-1886 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 3 001 à 3 140, 4 001 à 4 134,
  • 1887-1899 : 1 401 à 2 457, 4 001 à 4 205,

• Lieu de remisage et lignes d’emploi :
  • 1877-1879 : Alais pour la ligne d’Alais à Nîmes,
  • 1880 : Alais pour les lignes de La-Levade à Nîmes, d’Alais à Vogüé, de Bessèges à La-Valette,
  • 1882-1883 : Alais pour les lignes de La-Levade à Nîmes, Vézenobres à Quissac, embranchement d’Anduze,
  • 1885-1888 : Alais pour les lignes de La-Levade à Nîmes, Mas-des-Gardies à Quissac, embranchement d’Anduze,
  • 1889-1891 : Alais pour les lignes de La-Levade à Nozières, Mas-des-Gardies à Quissac, embranchement d’Anduze,
  • 1892-1893 : Alais pour les lignes de La-Levade à Nozières, Mas-des-Gardies à Quissac, Lézan à Anduze,
  • 1895-1899 : Alais pour les lignes d’Alais à Vogüé, de Robiac à Bessègues et à La-Valette, d’Alais à l’Ardoise,