BC BC 16 028 à 16 084 puis BC 16 028 à 16 084, BC4 16 030 à 16 079
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Sommaire
Généralités
Les voitures mixtes de deuxième et troisième classes à 3 essieux BC BC 16 028 à 16 084 puis BC 16 028 à 16 084 en 1894-1896, BC4 16 030 à 16 079 en 1908, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranées en 1884-1886 par transformation des voitures de troisième classe CC 9 641 à 9 698 du Paris-Lyon-Méditerranée.
Elles comportent 1 compartiment de deuxième classe à 10 places, 2 compartiments de troisième classe à 10 places et 2 compartiments de troisième classe à 5 places
- Construction :
- 1884 : 16 038, 16 040, 16 041, 16 042, 16 043, 16 045, 16 046, 16 047, 16 048, 16 049, 16 053, 16 054, 16 056, 16 058, 16 059, 16 060, 16 061,
- 1885 : 16 028, 16 029, 16 030, 16 031, 16 033, 16 034, 16 035, 16 036, 16 037, 16 062, 16 063, 16 065 à 16 075, 16 077, 16 078, 16 079, 16 082, 16 083,
- 1886 : 16 032, 16 039, 16 044, 16 050, 16 051, 16 052, 16 055, 16 057, 16 064, 16 076, 16 080, 16 081,16 084,
- Modifications :
- Suppression de l’essieu médian :
- 1894 : 16 029, 16 033, 16 039, 16 042, 16 045, 16 049, 16 050, 16 055, 16 068, 16 070, 16 074, 16 075, 16 078, 16 083,
- 1895-1896 : reste de la série,
- Suppression de l’essieu médian :
- Retrait inventaire :
- 1906 : restent 52 voitures, 16 028 à 16 084, 5 numéros disponibles,
- 1907 : restent 39 voitures, 16 028 à 16 084, 18 numéros disponibles,
- 1908 : restent 5 voitures, 16 030, 16 051, 16 066, 16 071, 16 079,
- 1910 : restent 2 voitures, 16 051, 16 066,
- 1911 : retrait reste de la série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 7,970 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,800 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 1,950 m
- Volume de la caisse : 35,140 m3
- Nombre total de places : 40
- Poids des essieux montés : 2,484 t
- Poids de la caisse et du châssis : 5,936 t
- Tare : 8,420 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 1903-1904 :
- Frein : à air comprimé
- 16 028 à 16 066 : origine
- 16 067 à 16 084 : 1893
- Eclairage : à l’huile
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en bois