B 1 135 à 1 162

Généralités

Voitures de deuxième classe à 2 essieux, les B 1 135 à 1 162, sont construites pour le Rhône et Loire en 18xx.

Elles comportent 4 compartiments ordinaires de 10 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 28 voitures, 1 135 à 1 162, 0 numéros disponibles,
  • 1872 : restent 27 voitures, 1 135 à 1 162, 1 numéro disponible,
  • 1879 : restent 28 voitures,
  • Transformation en voitures de troisième classe dans la série C 8 352 à 8 406,
  • 1883 : restent les 1 136, 1 140 à 1 142, 1 146, 1 148, 1 152, 1 153, 1 155, 1 156, 1 158 à 1 160, 1 162,
  • 1884 : fin de la série,

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 7,120 m
• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,320 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
• Volume de la caisse : 31,820 m3
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,550 t
• Poids de la caisse et du châssis :
  • Origine : 4,550 t
• Tare :
  • Origine : 6,100 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 7
  • 1880-1882 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en bois