C10tyf 12 466

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Généralités

Voiture de troisième classe à bogies, sans intercirculation, à portières latérales, la C10tyf 12 466, est d’origine allemande, incorporée au Paris-Lyon-Méditerranée en 1924 au titre des conventions d’Armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 17,150 m
  • Longueur du Châssis : 15,960 m
  • Empattement des axes de bogies : 11,500 m
  • Empattement des roues de bogies : 2,500 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,080 à 1,540 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,410 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,450 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 74
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 28,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 4
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
  • Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales