C 141 à 180 puis 20-161 à 20-200 en 1911

Généralités

Tenders de 20,100 m3 à 3 essieux, les n° C 141 à 180 puis 20-161 à 20-200, sont construits par Magnard et Compagnie pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1905-1909.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire : série de 40 tenders,

Diagrammes et plans

• 

  20-161 à 20-188

• 

  20-161 à 20-188

• 

  20-161 à 20-188

• 
• 
• 

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 19,700 t
• Poids de l’outillage 0,650 t
• Poids de l’eau 20,100 t
• Poids du combustible
  • Origine : 4,000 t
  • 1915-1918 : 6,000 t
  • 1923 : 5,000 t
• Poids total du tender 44,450 t
• Répartition du poids du tender :
  • 1er essieu : 13,970 t
  • 2ème essieu : 15,240 t
  • 3ème essieu : 15,240 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 26
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,455 m
• Frein air comprimé