C 2 241 à 2 295
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Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 2 essieux, les C 2 241 à 2 295, sont construites pour le Lyon-Genève en 18xx.
Elles comportent 4 compartiments de 10 places.
- Modifications :
- Frein à air comprimé :
- 1892-1893 : 2 241 à 2 271,
- 1894 : reste de la série,
- Frein à air comprimé :
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 55 voitures,
- 1893 : restent 54 voitures, 2 241 à 2 294, renumérotation pour combler les vides,
- 1901 : restent 28 voitures, 2 243 à 2 292, 22 numéros disponibles,
- 1902 : restent 22 voitures, 2 243 à 2 292, 28 numéros disponibles,
- 1903 : restent 21 voitures, 2 243 à 2 292, 29 numéros disponibles,
- 1904 : restent 18 voitures, 2 243 à 2 292, 32 numéros disponibles,
- 1905 : restent 16 voitures, 2 243 à 2 292, 34 numéros disponibles,
- 1906 : restent 9 voitures, 2 243 à 2 292, 41 numéros disponibles,
- 1908 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 6,720 / 6,740 m
- Empattement des roues : 3,300 m
- Longueur extérieure de la caisse : 5,500 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,850 m
- Volume de la caisse : 25,420 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,540 t
- Tare : 5,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1880-1882 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein :
- Eclairage :
- Châssis : en bois