C 8 374 à 8 376
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Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 2 essieux, les C 8 374 à 8 376, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1883 par transformation des voitures de deuxième classe 1 163 à 1 165 du Lyon-Méditerranée.
Elles comportent 4 compartiments de 10 places.
- Construction :
- Modifications :
- Frein à air comprimé : 1885-1886,
- Retrait inventaire :
- 1884 : restent 3 voitures,
- 1906 : reste 1 voiture, 8 374,
- 1907 : retrait 8 374,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 7,240 m
- Empattement des roues : 3,200 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,100 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,500 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,850 m
- Volume de la caisse : 28,210 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 1,656 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,744 t
- Tare : 6,400 t
- Type d’essieux : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein :
- Eclairage :
- Châssis : en bois