Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°36

Généralités

Le chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°36 est construit par la Société alsacienne de constructions mécaniques en 1883.

• Marque et numéro de la chaudière : GGT 319
• Marque et numéro de la machine : AA 441
• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi :
  • 1885 : Saint-Romain-de-Popey, chantier
  • 1886 :
    • Saint-Romain-de-Popey (Chantier), chariot porteur remisé
    • Oullins (Ateliers), chariot moteur remisé
  • 1887 :
    • Saint-Romain-de-Popey (Gare), chariot porteur remisé
    • Oullins (Ateliers), chariot moteur remisé
  • 1888-1891 : Oullins (Magasin), remisé

• Retrait inventaire : 1892

Fiche technique simplifiée

• Longueur d’axe en axe de l’articulation des aiguilles : 5,100 m
• Largeur entre poutres : 1,340 m
• Longueur des aiguilles : 1,150 m
• Hauteur entre le rail du chariot et celui de la voie : 0,130 m
• Inclinaison de l’aiguille (par mètre) : 0,0826 m