Chaudière roulante GGRT-3, ex locomotive type 111 n° 213 du LM (ex-Avignon-Marseille)
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Sommaire
Généralités
La chaudière roulante GGRT-3 est l’ancienne locomotive type 111 n° 213 du LM (ex-Avignon-Marseille) à chaudière elliptique.
- Construction :
- Modifications :
- Lieu d’emploi et usage :
- 1870-1872 : Oullins-Ateliers, disponible,
- 1873 : Brassac, usine des agglomérés,
- 1874 : Ambérieu, alimentation,
- 1875 : Auxonne, alimentation,
- 1876-1877 : Oullins, disponible aux ateliers,
- 1879-1880 : Arles, atelier des voitures,
- 1882 : Arles, disponible aux ateliers,
- 1883-1888 : Arles, atelier des voitures,
- Retrait inventaire : 1889,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Chaudière :
- Surface de chauffe : 57,6429 m2
- Capacité : 3,342 m3
- Longueur totale : m
- Diamètre intérieur : 0,900 / 0,940 m
- Epaisseur de la tôle : 0,010 m
- Tubes :
- Nombre : 121
- Longueur : 3,875 m
- Diamètre intérieur : 0,036 m
- Soupapes :
- Nombre : 2
- Diamètre : 0,100 m
- Timbre : 5,500 kg