DDf n° 3 177 à 3 188

Généralités

Fourgons GV à 3 essieux, avec frein, guérite extérieure, sans intercirculation, n° DDf n° 3 177 à 3 188, construits pour le Paris-Lyon en 1846-1847.

• Construction :
  • 1846 : 3 183 et 3 184,
  • 1847 : 3 177 à 3 181, 3 185 à 3 188,
• Modifications :
  • Frein continu à air comprimé en 1886,
• Retrait inventaire :
  • 1879 : 3 177, 3 178, 3 180, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 1866,
  • 1880 : 3 181, 3 185, 3 186, 3 188, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 1866,
  • 1884 : 3 179, wagon reconstruit avec une caisse PLM type 1866,
  • 1888 : 3 183, 3 184 et 3 187, wagons reconstruits avec une caisse PLM type 1866

Fiche technique simplifiée

• Compartiments :
  • 3 177 à 3 184 : 2
  • 3 185 à 3 188 : 1
• Longueur châssis, hors tampons : 8,100 / 8,250 / 8,180 m
• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,620 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,240 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,895 m
• Volume de la caisse : 28,100 m3
• Poids des essieux montés : 2,325 t
• Poids de la caisse et du châssis : 5,360 t
• Tare : 7,685 t
• Poids du chargement : 5,000 t
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois