DDif n° 3 126, 3 131 et 3 132, puis D n° 3 126 et 3 131 en 1908
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Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 3 essieux, avec frein, vigie intérieure, sans intercirculation, n° DDif n° 3 126, 3 131 et 3 132, puis D n° 3 126 et 3 131 en 1908, construits en 1847 pour le Paris-Lyon et reconstruits avec une caisse PLM type 1866 de 1884-1885 pour le PLM.
- Construction : wagon reconstruit avec une caisse PLM type 1866
- 1884 : 3 126,
- 1885 : 3 131 et 3 132,
- Modifications :
- Frein continu à air comprimé en 1893,
- Retrait inventaire :
- 1910 : 3 131,
- 1911 : 3 126,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 1
- Longueur châssis, hors tampons : 7,940 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,240 m
- Empattement des roues : 4,000 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,690 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,895 m
- Volume de la caisse : 28,397 m3
- Poids de la caisse et du châssis : 6,888 t
- Tare : 9,360 t
- Poids du chargement : 5,000 t
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en bois