D 28 890 et 28 891
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Sommaire
Généralités
Les fourgons GV, à 3 essieux, avec guérite intérieure, sans intercirculation, D 28 890 et 28 891, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1922 suite aux conventions d’armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 2 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 7,500 m
- Longueur châssis, tampons compris : 12,000 à 12,940 m
- Longueur châssis : 10,700 à 11,640 m
- Longueur intérieure de la caisse : 6,650 à 9,080 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,550 à 2,600 m
- Hauteur au centre de la caisse : 2,120 à 2,130 m
- Nombre de compartiments : 1
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : huile
- Chauffage : vapeur
- Intercommunication :
- Soufflets :
- Tare : 14,760 à 16,000 t
- Poids du chargement : 6,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer