D 28 890 et 28 891

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Généralités

Les fourgons GV, à 3 essieux, avec guérite intérieure, sans intercirculation, D 28 890 et 28 891, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1922 suite aux conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1933 : 2 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 7,500 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 12,000 à 12,940 m
  • Longueur châssis : 10,700 à 11,640 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 6,650 à 9,080 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,550 à 2,600 m
  • Hauteur au centre de la caisse : 2,120 à 2,130 m
  • Nombre de compartiments : 1
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : huile
  • Chauffage : vapeur
  • Intercommunication :
  • Soufflets :
  • Tare : 14,760 à 16,000 t
  • Poids du chargement : 6,000 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer