H 2 908 à 2 938

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Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, n° H 2 908 à 2 938, construits pour le Paris-Lyon en 1853.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 8
    • 1870 : restent 7
    • 1871 : restent 3 : 2 915, 2 922, 2 923,
    • 1872 : restent 2 : 2 915, 2 922,
    • 1873 : reste le 2 922,
    • 1883 : 2 922,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,500 m
  • Longueur totale entre les tampons : 6,000 m
  • Longueur intérieure de la caisse :
    • Origine : 4,940 m
    • 1881 : 4,360 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,420 m
  • Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,120 m
  • Volume de la caisse :
    • Origine : 25,330 m3
    • 1881 : 19,600 m3
  • Poids des essieux montés :
    • Origine : 1,420 t
    • Type 8 : 1,564 t
    • 1884 : 1 656 t
  • Poids de la caisse et du châssis :
    • Origine : 2,580 t
    • 1874 : 3,266 t
  • Tare :
    • Origine : 4,000 t
    • 1874 : 4 340 t
  • Poids du chargement :
    • Origine : 5,000 t
    • Dès que munis d’essieux type 8 : 8,000 t
  • Type des essieux :
    • Origine : 2
    • 1873-1875 : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : sans ou à main,
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales