H 2 908 à 2 938
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Sommaire
Généralités
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, n° H 2 908 à 2 938, construits pour le Paris-Lyon en 1853.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 8
- 1870 : restent 7
- 1871 : restent 3 : 2 915, 2 922, 2 923,
- 1872 : restent 2 : 2 915, 2 922,
- 1873 : reste le 2 922,
- 1883 : 2 922,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,500 m
- Longueur totale entre les tampons : 6,000 m
- Longueur intérieure de la caisse :
- Origine : 4,940 m
- 1881 : 4,360 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,420 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,120 m
- Volume de la caisse :
- Origine : 25,330 m3
- 1881 : 19,600 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,420 t
- Type 8 : 1,564 t
- 1884 : 1 656 t
- Poids de la caisse et du châssis :
- Origine : 2,580 t
- 1874 : 3,266 t
- Tare :
- Origine : 4,000 t
- 1874 : 4 340 t
- Poids du chargement :
- Origine : 5,000 t
- Dès que munis d’essieux type 8 : 8,000 t
- Type des essieux :
- Origine : 2
- 1873-1875 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : sans ou à main,
- Châssis : en bois