J 55 001 à 56 101

Généralités

Les wagons à bestiaux à 2 essieux J 55 001 à 56 101 sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1864.

• Construction :

• Modifications :
  • Aménagement pour les transports militaires : 1883,

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 1 100, 55 001 à 56 101, 0 n° disponibles,
  • 1871 : restent 1 099, 55 001 à 56 101, 1 n° disponible,
  • 1872 : restent 1 090, 55 001 à 56 101, 10 n° disponibles,
  • 1873 : restent 1 081, 55 001 à 56 101, 20 n° disponibles,
  • 1876 : restent 1 089, 55 001 à 56 101, 12 n° disponibles,
  • 1877 : restent 1 088, 55 001 à 56 101, 13 n° disponibles,
  • 1879 : restent 1 083, 55 001 à 56 083,
  • 1882 : restent 1 077, 55 001 à 56 077,
  • 1884 : restent 1 073, 55 001 à 56 073,
  • 1885 : restent 1 072, 55 001 à 56 072,
  • 1886 : restent 1 068, 55 001 à 56 068,
  • 1888 : restent 1 066, 55 001 à 56 066,
  • 1890 : restent 1 065, 55 001 à 56 065,
  • 1891 : restent 1 063, 55 001 à 56 063,
  • 1892 : restent 1 060, 55 001 à 56 060,
  • 1893 : restent 1 061, 55 001 à 56 061,
  • 1895 : restent 982, 55 001 à 56 061, 79 numéros disponibles,
  • 1897 : restent 955, 55 001 à 56 061, 106 numéros disponibles,
  • 1899 : restent 904, 55 001 à 56 061, 157 numéros disponibles,
  • 1901 : restent 822, 55 001 à 56 061, 239 numéros disponibles,
  • 1902 : restent 792, 55 001 à 56 061, 269 numéros disponibles,
  • 1903 : restent 789, 55 001 à 56 061, 272 numéros disponibles,
  • 1904 : restent 788, 55 001 à 56 061, 273 numéros disponibles,
  • 1906 : restent 785, 55 001 à 56 061, 276 numéros disponibles,
  • 1909 : restent 780, 55 001 à 56 061, 281 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 777, 55 001 à 56 061, 284 numéros disponibles,
  • 1911 : restent 757, 55 001 à 56 061, 304 numéros disponibles,
  • 1912-1922 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,490 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,125 m
• Volume de la caisse : 28,100 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,340 t
• Tare : 5,800 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
  • 1903-1904 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à levier
• Châssis : en bois