K 10 001 à 10 185

Généralités

Les wagons tombereaux à 2 essieux K 10 001 à 10 185 sont construits pour le Paris-Lyon en 1854.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1872 : restent 184 wagons, 10 001 à 10 185, 1 numéro disponible,
  • 1873 : restent 182 wagons, 10 001 à 10 185, 3 numéros disponibles,
  • 1877 : restent 181 wagons, 10 001 à 10 185, 4 numéros disponibles,
  • 1878 : restent 181 wagons, 10 001 à 10 181, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : restent 180 wagons, 10 001 à 10 180, renumérotation pour combler les vides,
  • 1884 : restent 178 wagons, 10 001 à 10 178, renumérotation pour combler les vides,
  • 1885 : restent 177 wagons, 10 001 à 10 177, renumérotation pour combler les vides,
  • 1889 : restent 176 wagons, 10 001 à 10 176, renumérotation pour combler les vides,
  • 1895 : restent 175 wagons, 10 001 à 10 176, 1 numéro disponible,
  • 1899 : restent 174 wagons, 10 001 à 10 176, 2 numéros disponibles,
  • 1901 : restent 171 wagons, 10 001 à 10 176, 5 numéros disponibles,
  • 1906 : restent 161 wagons, 10 001 à 10 176, 15 numéros disponibles,
  • 1907 : restent 157 wagons, 10 001 à 10 176, 19 numéros disponibles,
  • 1908 : restent 86 wagons, 10 002 à 10 176, 89 numéros disponibles,
  • 1909 : restent 2 wagons, 10 057, 10 102,
  • 1910 : retrait du reste de la série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,404 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,900 m
• Volume de la caisse : 16,630 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,640 t
• Tare : 4,100 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1875-1880 : 8
  • à partir de 1906 pour certains : 18
• Frein : sans
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois