Ksyw 22

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Généralités

Wagon école (sécurité), à 2 bogies, le Ksyw 22 est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1932. Ancien wagon-poste PAy 42 371 du parc de l’Etat.

Il possède deux poêles pour le chauffage de la salle d’études.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues des bogies : 2,500 m
  • Entraxe des pivots de bogies : 12,630 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 19,340 m
  • Longueur châssis : 18,040 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 18,020
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,830 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 2,225 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 26,050 t
  • Poids du chargement : t
  • Type d’essieux : Etat
  • Nombre d’essieux : 4
  • Frein : à air comprimé automatique et modérable
  • Eclairage : Electrique mais ne possèdent ni dynamo ni accumulateurs mais une prise de courant pour le branchement sur le circuit des gares
  • Chauffage : conduites vapeur pour intercaler le wagon dans un train chauffé par la vapeur
  • Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
  • Soufflets : /
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales