Ku 146 908, 146 915 et 146 921

Généralités

Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, frein à levier, Ku 146 908, 146 915 et 146 921, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1924 au titre des conventions d’armistice ou « prises de guerre ».

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,500 à 5,500 m
• Longueur châssis, tampons compris : m
• Longueur châssis : 8,440 à 11,210 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,150 à 9,925 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,510 à 2,560 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,165 à 2,200 m
• Volume de la caisse : m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 7,000 à 10,000 t
• Poids du chargement : 15,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Châssis : en fer