Kuwf 187 981 puis Ku 187 981

Généralités

Le wagon couvert et fermé à volets à 2 essieux, frein à vis, Kuwf 187 981 puis Ku 187 981 en 1934-1935, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1924 au titre des conventions d’armistice ou « prises de guerre ».

• Construction :

• Modifications :
  • Frein à vis, frein à air et guérite supprimés en 1934-1935, devient alors des Ku

• Retrait inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,500 m
• Longueur châssis, tampons compris : m
• Longueur châssis : 9,600 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,900 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,700 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,100 m
• Volume de la caisse : m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 10,000 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé automatique et à vis
• Châssis : en fer