L 14 604 à 14 633

Généralités

Les wagons plates-formes à bord fixe à 2 essieux L 14 604 à 14 633, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx. Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : 30 wagons, 14 604 à 14 633, 0 numéros disponibles,
  • 1879 : 29 wagons, 14 604 à 14 632, renumérotation pour combler les vides,
  • 1888 : 28 wagons, 14 604 à 14 631, renumérotation pour combler les vides,
  • 1899 : 27 wagons, 14 605 à 14 631,
  • 1901 : 26 wagons, 14 605 à 14 633, 2 numéros disponibles,
  • 1906 : 23 wagons, 14 606 à 14 633, 5 numéros disponibles,
  • 1908 : 22 wagons, 14 606 à 14 632, 5 numéros disponibles,
  • 1909 : 19 wagons, 14 606 à 14 632, 8 numéros disponibles,
  • 1910 : 17 wagons, 14 606 à 14 632, 10 numéros disponibles,
  • 1911 : 16 wagons, 14 606 à 14 632, 11 numéros disponibles,
  • 1912-1922 : série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,000 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,860 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,520 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,325 m
• Poids des essieux montés : 1,460 t / 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,740 t
• Tare : 4,200 t
• Poids du chargement : 8,000 t / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1874-1880 : 8
• Frein : à levier
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois