L 15 878 à 15 902
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Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à bord fixe à 2 essieux L 15 878 à 15 902, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx. Ces wagons sont dotés de tampons secs.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1868 : 25 wagons, 15 878 à 15 902, 0 numéros disponibles,
- 1873 : 23 wagons, 15 878 à 15 902, 2 numéros disponibles,
- 1879 : 22 wagons, 15 878 à 15 899, renumérotation pour combler les vides,
- 1882 : 20 wagons, 15 878 à 15 897, renumérotation pour combler les vides,
- 1901 : 19 wagons, 15 878 à 15 897, 1 numéro disponible,
- 1906 : 8 wagons, 15 878 à 15 897, 12 numéros disponibles,
- 1908 : 1 wagon, 15 897,
- 1909 : retrait 15 897,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,000 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,860 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,540 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,340 m
- Poids des essieux montés : 1,550 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,750 t
- Tare : 4,300 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux : 8
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois