Machine locomobile CC-10

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Généralités

La machine locomobile CC-10 est construite par Calla à Paris en 18xx.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Lieu d’emploi et usage :
    • 1870 : Montargis, sabotage des traverses, service de la Voie
    • 1871-1873 : Paris, perçage des longerons
    • 1874-1880 : Paris, disponible aux ateliers
    • 1882-1883 : Paris, atelier de réparation des chaînes et chaufferettes,
    • 1885-1909 : Paris, disponible aux ateliers
    • 1910-1914 : Pontarlier, installation provisoire,
  • Retrait inventaire : 1915-1919

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Chaudière :
    • Surface de chauffe : 8,200 m2
    • Capacité : 0,530 m3
    • Longueur totale : 2,800 m
    • Diamètre intérieur : 0,570 m
    • Epaisseur de la tôle : 0,010 m
    • Tubes :
      • Nombre : 21
      • Longueur : 1,960 m
      • Diamètre intérieur : 0,055 m
    • Soupapes :
      • Nombre : 2
      • Diamètre : 0,033 m
    • Timbre : 6,000 kg
  • Machine :
    • Puissance : 4 / 5 cv
    • Nombre de cylindres : 1
    • Pistons :
      • Diamètre : 0,220 m
      • Course : 0,300 m