Machine locomobile CC-11

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Généralités

La machine locomobile CC-11 est construite par Chatigny-Guyot-Sionnest et Cie à Paris en 18xx.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Lieu d’emploi et usage :
    • 1870-1874 : Paris, atelier de camionnage
    • 1875-1888 : Lyon-Mouche, Atelier
    • 1889 : Oullins, atelier des chaufferettes,
    • 1890-1891 : Oullins, disponible aux ateliers,
    • 1892 : Oullins, ateliers des forges (installation provisoire),
    • 1893-1899 : Oullins, disponible aux ateliers,
    • 1903-1931 : Pertuis, installation provisoire,
    • 1937 : Oullins, disponible aux ateliers,
  • Retrait inventaire : SNCF

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Chaudière :
    • Surface de chauffe : 11,000 m2
    • Capacité : 1,120 m3
    • Longueur totale : 2,260 m
    • Diamètre intérieur : 0,730 m
    • Epaisseur de la tôle : 0,0095 m
    • Tubes :
      • Nombre : 22
      • Longueur : 2,260 m
      • Diamètre intérieur : 0,065 m
    • Soupapes :
      • Nombre : 2
      • Diamètre : 0,036 m
    • Timbre : 6,000 kg
  • Machine :
    • Puissance : 10 /12 cv
    • Nombre de cylindres : 1
    • Pistons :
      • Diamètre : 0,210 m
      • Course : 0,320 m
  • Diamètre de la poulie de commande :
    • Gauche : 1,480 m
    • Droite : 1,510 m