Machine locomobile CC-4

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Généralités

La machine locomobile CC-4 est construite par Calla à Paris en 18xx.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Lieu d’emploi et usage :
    • 1870-1874 : Paris, atelier des roues,
    • 1875 : Paris, atelier des ressorts,
    • 1876-1880 : Paris, atelier des chaînes et des chaufferettes,
    • 1882 : Paris, disponible, service de la Voie,
    • 1883 : Oullins, atelier des forges,
    • 1885-1888 : Oullins, atelier des chaufferettes,
    • 1889 : Oullins, disponible aux ateliers,
    • 1890-1919 : Lyon-Mouche, ateliers,
    • 1923-1925 : Oullins, disponible au magasin provisoire,
  • Retrait inventaire : 1926-1928,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Chaudière :
    • Surface de chauffe : 20,670 m2
    • Capacité : 1,380 m3
    • Longueur totale : 3,805 m
    • Diamètre intérieur : 0,815 m
    • Epaisseur de la tôle : 0,012 m
    • Tubes :
      • Nombre : 28
      • Longueur : m
      • Diamètre intérieur : 0,075 m
    • Soupapes :
      • Nombre : 2
      • Diamètre : 0,040 m
    • Timbre : 6,000 kg
  • Machine :
    • Puissance : 12 / 17 cv
    • Nombre de cylindres : 1
    • Pistons :
      • Diamètre : 0,250 m
      • Course : 0,360 m
  • Diamètre de la poulie de commande : 1,200 m