Machine locomobile CC-6
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Sommaire
Généralités
La machine locomobile CC-6 est construite par Frey à Paris en 18xx.
- Construction :
- Modifications :
- Lieu d’emploi et usage :
- 1870 : disponible au chantier d’Alfort
- 1871-1879 : Paris, disponible aux Ateliers
- 1880 : Pont du Breuil, travaux d’épuisement, service de la Voie
- 1882 : Veynes, service de la voie
- 1883-1893 : Paris, disponible aux Ateliers
- 1895-1913 : Oullins, disponible aux Ateliers
- 1914 : Paris, disponible aux Ateliers
- 1919 : Oullins, disponible aux Ateliers
- 1923 : Grenoble, alimentaire,
- Retrait inventaire : 1924-1925,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Chaudière :
- Surface de chauffe : 4,910 m2
- Capacité : 0,570 m3
- Longueur totale : 1,600 m
- Diamètre intérieur : 0,680 m
- Epaisseur de la tôle : 0,010 m
- Tubes :
- Nombre : 18
- Longueur : 1,300 m
- Diamètre intérieur : 0,058 m
- Soupapes :
- Nombre : 2
- Diamètre : 0,028 m
- Timbre : 6,000 kg
- Machine :
- Puissance : 4 / 3 cv
- Nombre de cylindres : 1
- Pistons :
- Diamètre : 0,140 m
- Course : 0,230 m
- Diamètre de la poulie de commande : 1,020 m