Muf 1 824 à 1 827

Généralités

Les fourgons PV lestés, sans volets, à 2 essieux, avec guérite intérieure Muf 1 824 à 1 827, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921-1925 suite aux conventions d’armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 4 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur châssis, tampons compris : 8,520 à 8,550 m
• Longueur châssis : 7,220 à 7,250 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,150 à 7,190 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,540 à 2,570 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,110 à 2,150 m
• Superficie du plancher : 18,16 à 18,47 m2
• Volume de la caisse : 38,676 à 39,040 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 9,000 à 9,100 t
• Poids du chargement : 4,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Frein : à vis
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer