N°506 à 515 puis 991 à 1 000 en 1880

Châssis

• Longueur du tender à l’extrémité des tampons : 5,690 m
• Du dessus des rails au dessus du tablier : 1,155 m
• Du dessus des rails au dessus des longerons : 1,150 m
• Du dessus des rails à l’axe des rotules : 0,450 m
• Ecartement intérieur des plaques de garde : 1,872 m
• Epaisseur des longerons (bois) : 0,104 m
• Epaisseur des plaques de garde : 0,012 m
• Longueur totale du châssis : 4,990 m
• D’axe en axe des chaînes de sûreté avant : 0,600 m
• D’axe en axe des chaînes de sûreté arrière : 1,200 m
• D’axe en axe des rotules : 0,840 m

Caisses à eau

• Hauteur extérieure : 0,847 m
• Largeur extérieure: 2,155 m
• Longueur totale extérieure : 4,105 m
• D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,155 m
• Epaisseur du tablier : 0,005 m
• Epaisseur du dessus : 0,004 m
• Epaisseur des parois verticales, intérieures et extérieures : 0,004 m

Roues

• Diamètre au contact : 1,060 m
• Diamètre à la jante : 0,960 m
• De milieu en milieu des fusées : 2,000 m
• Fusées des essieux, diamètre : 0,095 m
• Fusées des essieux, longueur : 0,170 m
• Entre les bandages : 1,360 m
• Ecartement des essieux entre eux : 1,500 m
• Ecartement des essieux extrêmes : 3,000 m

Ressorts

• Suspension, avant et arrière, Lames : 8 de 14/75
• Suspension, avant et arrière, Corde : 0,990 m
• Suspension, avant et arrière, Flèche : 0,065 m
• Suspension, milieu, Lames : 7 de 14/75
• Suspension, milieu, Corde : 0,990 m
• Suspension, milieu, Flèche : 0,065 m
• Traction, avant, Lames : 14 de 10/90
• Traction, avant, Corde : 1,000 m
• Traction, avant, Flèche : 0,170 m
• Traction, arrière, Lames : 15 de 12/90
• Traction, arrière, Corde : 1,710 m
• Traction, arrière, Flèche : 0,210 m

Poids

• Outillage : 290 kg
• Eau : 4,700 m3
• Combustible : 4 000 kg
• Tender à vide : 10 060 kg
• En charge, roues avant : 6 560 kg
• En charge, roues milieu : 5 930 kg
• En charge, roues arrière : 6 560 kg
• Total : 19 050 kg