N° F 3 701 à 3 707

Généralités

Trucks à équipages à 2 essieux, sans intercirculation, n° F 3 701 à 3 707, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??.

• Modifications :
• Frein : 1883 : continu à air comprimé
• Chauffage : 1908-1911 : conduite de vapeur

• Retrait inventaire :
  • 1879 : 3 701,
  • 1912-1922 : série

Fiche technique simplifiée

• Longueur totale entre tampons :
  • Origine : 5,900 m
  • 1882 : 5,500 m
  • 1895 : 5,630 m
• Empattement des roues :
  • Origine : 2,200 m
  • 1908 : 2,700 m
• Longueur extérieure de la caisse : 4,500 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,300 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 0,550 m
• Poids des essieux montés :
  • Origine 1,460 t
  • 1882 : 1,656 t
• Dates variations poids : Origine / 1882 / 1885/
• Poids de la caisse et du châssis : 2,540 / 2,004 / 3,722 t
• Tare : 4,000 / 3,660 / 5,370 t
• Poids du chargement :
  • initial : 3,000 t
  • 1873 : 4,000 t
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois