Nf 97 à 100
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Sommaire
Généralités
Wagons citernes à goudron à 2 essieux, avec freins à vis à 4 sabots, les Nf 97 à 100, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1877 par installation de citernes sur des châssis de wagons de la série Hf 4 536 à 4 653 par les Ateliers d’Oullins. Ces wagons sont destinés aux houillères de la Chazotte
Ces wagons apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons citernes ou réservoirs à goudron des houillères de la Chazotte ».
- Modifications :
- Inventaire :
- 1877 : restent 4,
- 1911 : restent 2, 99 et 100,
- 1912 : retrait série
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 5,500 m
- Longueur intérieure de la caisse :
- 97, 99, 100 : 4,400 m
- 98 : 4,390 m
- Largeur intérieure de la caisse :
- 97, 99, 100 : 2,350 m
- 98 : 2,320 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,750 m
- Volume de la caisse : 7,225 m3
- Hauteur du plan de chargement au dessus des rails, à vide : 1,225 m
- Poids des essieux montés : 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 5,016 t
- Tare : 6,580 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Capacité du réservoir : 7,750 m3
- Hauteur du réservoir : 0,750 m
- Type d’essieux : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois