Nzu 36 428 à 36 430
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Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à bords fixes à 2 essieux, Nzu 36 428 à 36 430, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922 suite aux conventions d’armistice.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : 3 wagons, 36 428 à 36 430,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,000 à 6,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,540 à 12,000 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,240 à 10,580 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,635 à 2,705 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 à 0,400 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 5,870 à 10,830 t
- Poids du chargement : 15,000 t
- Type d’essieux : allemand
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer