P 19 624 à 19 633
De WikiPLM
Sommaire
Généralités
Les wagons à maringottes à 2 essieux P 19 624 à 19 633, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1869 : 99 wagons, 19 535 à 19 633,
- 1873 : 88 wagons, 19 535 à 19 633, 11 numéros disponibles,
- 1874 : 84 wagons, 19 535 à 19 633, 15 numéros disponibles,
- 1875 : 83 wagons, 19 535 à 19 633, 16 numéros disponibles,
- 1876 : 80 wagons, 19 535 à 19 633, 19 numéros disponibles,
- 1877 : 10 wagons, 19 624 à 19 633, 0 numéros disponibles,
- 1879 : 9 wagons, 19 625 à 19 633, renumérotation pour combler les vides,
- 1882 : 8 wagons, 19 625 à 19 632, renumérotation pour combler les vides,
- 1899 : 7 wagons, 19 625 à 19 632, 1 numéro disponible,
- 1901 : 6 wagons, 19 626 à 19 632, 1 numéro disponible,
- 1906 : 5 wagons, 19 626 à 19 632, 2 numéros disponibles,
- 1910 : 3 wagons, 19 629 à 19 632, 1 numéro disponible,
- 1911 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,880 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,880 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,260 m
- Hauteur intérieure de la caisse :
- Hauteur plan de chargement, axe tampons 1,050 m au dessus des rails, à vide : 1,325 m
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,216 t
- Tare : 3,780 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1874-1880 : 8
- 1905-1911 : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois