P 19 624 à 19 633

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Généralités

Les wagons à maringottes à 2 essieux P 19 624 à 19 633, sont construits pour le Lyon-Genève en 18xx.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1869 : 99 wagons, 19 535 à 19 633,
    • 1873 : 88 wagons, 19 535 à 19 633, 11 numéros disponibles,
    • 1874 : 84 wagons, 19 535 à 19 633, 15 numéros disponibles,
    • 1875 : 83 wagons, 19 535 à 19 633, 16 numéros disponibles,
    • 1876 : 80 wagons, 19 535 à 19 633, 19 numéros disponibles,
    • 1877 : 10 wagons, 19 624 à 19 633, 0 numéros disponibles,
    • 1879 : 9 wagons, 19 625 à 19 633, renumérotation pour combler les vides,
    • 1882 : 8 wagons, 19 625 à 19 632, renumérotation pour combler les vides,
    • 1899 : 7 wagons, 19 625 à 19 632, 1 numéro disponible,
    • 1901 : 6 wagons, 19 626 à 19 632, 1 numéro disponible,
    • 1906 : 5 wagons, 19 626 à 19 632, 2 numéros disponibles,
    • 1910 : 3 wagons, 19 629 à 19 632, 1 numéro disponible,
    • 1911 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,880 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,880 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,260 m
  • Hauteur intérieure de la caisse :
  • Hauteur plan de chargement, axe tampons 1,050 m au dessus des rails, à vide : 1,325 m
  • Poids des essieux montés : 1,460 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 2,216 t
  • Tare : 3,780 t
  • Poids du chargement : 8,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 2
    • 1874-1880 : 8
    • 1905-1911 : 18
  • Frein :
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois