RRlyw 40 250 à 40 749
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Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à ranchers de 1,270 m, à bogies, RRlyw 40 250 à 40 749, sont construits pour le réseau Paris-Lyon-Méditerranée en 1923-1925.
- Construction :
- Société Horme et Buire,
- Baume et Marpent,
- Anciens Etablissements Cail,
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : 500 wagons,
Diagrammes et plans
1926
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Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Entraxe des bogies: 13,500 m
- Empattement des roues d’un bogie: 1,800 m
- Longueur châssis, hors tampons : 19,630 m
- Longueur châssis : 18,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 18,500 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,400 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,000 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,050 m) : 1,455 m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 22,990 t
- Poids du chargement : 40,000 t
- Type d’essieux : 21
- Frein : à air comprimé automatique et à levier
- Nombre d’essieux : 4
- Châssis : en fer
